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真实赛车3如何调校赛车?真实赛车3调校赛车

2022-09-17 11:21:59      小编:初瑶      我要评论

  真实赛车3本身就是一款赛车游戏,玩家在游戏中需要使用很多的车辆进行比赛,而比赛最重要的就是赛车的性能,这个时候玩家就需要在比赛之前为自己的赛车进行调试,让赛车的性能变成最好的,不过很多玩家不知道如何调试赛车,要是这样的话,小编就在下方为大家讲述一下真实赛车3中调试赛车的方法。

  1.真实赛车3如何调校赛车?

  如果你是辅助全关的话,底盘高低是有区别的,越低赛车越偏向转向过度,越高越偏向转向不足,对于赛车极速的影响,最高与最低之间大概差2%,不过这点差距在大部分赛道可以忽略。个人认为底盘高度调整主要看个人操控手感,对于转向不足的赛车,比如野马和srt gts,可以放低底盘,车头指向会更容易调整,当然赛车抓地力是没变化的。对于转向过度的赛车,可以适当增高底盘,增加转向时车头的稳定性。首先说下,作为赛车,应对各种各样的加速和刹车,最佳前后比重为50:50,即前面两个轮子受到的下压力和后面的两个轮子的尽量相等,这样才能做到操控最佳——宝马操控好的口碑就是因为大部分车子都满足50:50。所以前后底盘高度的调节就起到了这个作用,这个比例调为50:50是最佳的。如果重心过于靠前容易推头,如果重心过于靠后则会导致尾部惯性过大,转弯时容易甩出去。

  2.真实赛车3调校赛车:

  前后比例的调整是一个相对的值,现在来讲讲绝对的高度。底盘整体高度越低,则车子重心越贴近地面,整辆车子更不容易晃动,也就能获得更好的操控和极速。但是底盘低了会使悬挂的缓冲距离变小,更佳适合平整的赛道而不是草地,所以切弯的会更慢。同时对于赛道的高低地形的变化也就越不适应(意思就是赛道高低变化的越厉害,抓地就越不稳定)那么在冲下坡的时候抓地也就会更偏小一点,综上,喜欢跑Spa的、Leguna Seca的、Mount Panorama的、Indy的,在调整之前请仔细考虑下。我们可以看到有好多GT赛里的赛车并不是50:50的调校(一般是40+和50+)那是因为考虑到了具体的赛道和车子的驱动方式,例如说后驱,可以把重心调后一点,增加驱动轮的抓地,同时刹车的时候重心跟50:50的比要靠中间一点。

  真实赛车3游戏测评:

  其实调试赛车也不是一件很难的事情,我们玩家要想在真实赛车3中玩的好,取得比赛的胜利,这个调试的方法一定要学会,其实调试赛车也就是将赛车的性能发挥至最优,而调试只要根据赛车的数据来进行就可以了,相信各位玩家可以很轻松的完成调试赛车的事情,大家都可以去游戏中尝试一下。

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